A gumiabroncsok mintázatát alapvetően 3 fő csoportba lehet besolorlni. A mintázat lehet szimmetrikus, asszimetrikus vagy kötött forgásirányú.
Függetlenül a mintázatra elmondható, hogy az abroncsot ha felszerelték egy forgásirányba, akkor nem érdemes átrakni, mert a gumiabroncs
szerkezete egy idő után beáll egy bizonyos forgásirányba.

A szimmetrikus mintázatú gumiabroncsok bal és jobb oldali mintázata szimmetrikusan helyezkedik el.
Nincs tehát külön feladata a bal illetve a jobb oldali mintázatnak. Csendes kis gördölési ellenállású mintázat, alapvetően városi forgalomban ajánlott.
Az alacsony gördülési ellenállás miatt a fogyasztás is alacsony ezekkel a gumiabroncsokkal..

Asszimetrikus mintázatú gumiabroncsok esetén megkülönböztetjük az abroncs külső és belső felületére kerülő mintákat.
Kanyarodáskor a futófelület egyes részeit más-más erőhatások érik, ennek megfelelően nagy robosztusabb minták kerülnek a
gumiabroncs külső részére és finomabb íveltebb minták a belső felületekre. A külső minták a kanyarstabilistásban segítenek, míg a belső ívelt minták a vízelvezetésben, amellyel jelentősen
csökkentik az aquaplanning jelenséget.

A kötött forgásirányú gumiabroncsok kizárólag egy meghatározott forgásiránynak megfelelően szerelhetőek.
Jellemző az úgynevezett V-mintázat ezeknél az abroncsoknál, és kifejezetten alkalmasak autópályán és esőben történő közlekedésre.
A mintázat szimmetrikus, az abroncsok megjelenése sportos.